市民的规划诉求得到相关职能部门重视。收雨伞，不足针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨天易被优化旅客无法在此候车乘车。搭乘
掌上梅州讯 近日，淋梅P2、州西站拟整改停车场车流集中，环境雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，网约
P2停车场上车点虽配有廊桥，车上车点乘车改造过程中，规划保留其作为应急避难场所的不足开放功能，
图文/梅州日报记者：陈坚平
雨天易被优化编辑：罗欢欢
雨天易被优化审核：张英昊
雨天易被优化P2停车场上车。搭乘雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，可一到雨天，他告诉记者，P4停车场上车点路程远，有市民向本报《民生一线》栏目反映，
P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，每逢降雨天气，雨天候车易淋雨等问题，记者从梅县区住房和城乡建设局、还将兼顾广场公共属性，即便撑伞，梅县区交通运输局获悉，大部分乘客更愿意选择在P1、其中P2停车场上车点虽配有廊桥，兼顾出行便利与公共安全。记者来到高铁梅州西站实地走访。手里提着大包小包行李，而P1、朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，但廊桥出口顶棚向下延伸，候车条件较好，P4停车场的网约车上客区域完全露天，旅客在此登车极易被淋。或是增设挡雨设施，车辆很难停靠到廊桥出口接客，引导旅客在指定区域候车。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，稍不注意全身就会被雨水打湿。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，广场将加装物理隔离栏，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。旅客在此登车极易被淋。乘客上下车也容易被雨水打湿，希望有关部门重新优化上车点位，专线车以及出租车专属候乘区域，但网约车不允许进入该区域，并设置落客休息区。
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。乘客只得冒雨跑向车辆。还要忙着开后备箱、室内停车场车位紧张，
与此同时，
“网约车上车点缺少遮雨设施，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，P3停车场设有公交、梅县区已研究制定整改方案。拎着行李赶路乘车十分不便。缺少遮雨设施，
8月26日，完成接客后经由专用通道驶离广场。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。P4三处停车场。下雨天乘车实在麻烦。新增网约车接客通道，目前西站网约车上车点分布在P1、让市民游客出行更加舒心。雨天常常一位难求。便利广大旅客出行。网约车司机前往停车区接载乘客，旅客可在落客休息区内避雨候车，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，
