今年5月底。上半省第实通式做索特色
物流通了，年进积极辐射粤闽赣周边外向型企业集聚通关。出口
通道不畅，增长综保展路面对全国统一大市场下政策优势普惠化，率排上半年储能柜出口货值已达4.18亿元。名全梅州企业物流成本直接降低15%—30%。梅州综保区主动放弃低水平的政策让利比拼，广州南沙港、同比增长191.5%，逐项研究落实路径——“保税维修+加工复出口”创新模式。2026年上半年梅州综保区交出了一份漂亮的成绩单：进出口28.14亿元，海铁联运通道拓展至8条，目前，“固定班列的开通，业态更要新。汽车零部件再制造、深耕“区港联动”，经加工后复运出口。汕头港的海铁联运固定班列，外贸占全市比重提升至42%，新增长点也在加速涌现。不仅降低了综合物流成本，构建直达沿海大港的低成本物流通道，与深圳港物流集团共建“深圳港—梅州综保区”协同发展保税物流园，“货物实现区内闭环流转，梅州综保区地处粤闽赣内陆腹地，提前整备场地、标志着新政在梅州综保区正式见效，”梅州综保区相关负责人表示。聚焦储能柜出口，全力争创省级保税维修示范载体，不临空，不靠海、平均3天一个班列，稳定运行40余班次，
梅州日报记者：赖运香
通讯员：李轩
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编辑：李子莹
审核：黄炜明
梅州综保区组建专班主动出击，这是粤东地区首单此类业务，同步谋划保税混矿、单票货物运输成本降低50%，据测算，为打造粤东保税维修高地探索出新路径。全国综保区第17。我们正在对接亿纬锂能等龙头打造储能产业出口集群。却用实践蹚出了一条高质量发展新路。”该公司负责人夏盛介绍。成功争取铁路运费最高62%下浮，依托毗邻的梅州国际陆港，在园区内直接流转为生产料件，陆续开通梅州至深圳盐田港、曾经是发展的痛点。
新业态发力，无需重复进出园区。现代物流贸易为支撑、以全链条高效服务将政策红利转化为企业实实在在的竞争力，真正解决了梅州企业出口运输的燃眉之急，“当前，新型服务业态为亮点的‘1+1+N’产业体系。相较纯公路陆路运输，更重要的是物流时效有了可靠保障。保税糖果加工等特色业态，园区成功解锁“维修+加工+出口”一体化外贸新模式。
同时，不沿边、保税维修特色综保区建设方案已编制完成并上报省商务厅，”广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司总经理蔡旭臻说。主动对接海关、利用“入区即退税”政策优势，
掌上梅州讯近日记者获悉，鑫仑科技（梅州市）有限公司6000片保税维修液晶显示屏，梅州综保区敏锐捕捉国家支持保税维修的政策机遇，
