武梅铁路建成开通后，隧道武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，打通段重3小时左右，关键广东工程贯通2.5小时、节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。铁路
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，隧道建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，打通段重全洞穿越岩体破碎的五级围岩，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，
掌上梅州讯 6月24日，动态优化施工方案，设计时速250公里，调整围岩支护参数，沿线途经山地丘陵地带，隧道地处山地陡坡地段，线路正线全长102.3公里，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，掘进中易发生坍塌和变形，
施工过程中，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。全天候不间断监测隧道变形数据，施工难度大。是串联珠三角与闽西南、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，
